據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報道稱，大型資源企業(yè)再次開始增產(chǎn)鐵礦石。鋼管考慮到向最大需求國中國的出口量有望增加，力拓和必和必拓等大型企業(yè)計劃提高產(chǎn)能。資源巨頭為了在價格下滑的情況下也能實現(xiàn)盈利，正通過盤活現(xiàn)有設(shè)備等措施，控制生產(chǎn)成本，調(diào)整生產(chǎn)體制。http://www.lldh.com.cn/

　　力拓集團(tuán)計劃2017年之前將西澳大利亞州皮爾巴拉地區(qū)的鐵礦石年產(chǎn)能從目前的2.37億噸提高至3.5億噸以上。鐵礦石的生產(chǎn)能力將比2012年增長50%。必和必拓本財年也將把西澳大利亞的鐵礦石產(chǎn)能從2012財年(截至2013年6月)的1.87億噸提高至2.12億噸。澳大利亞的大型鐵礦石企業(yè)FMG集團(tuán)計劃2014年3月之前，將鐵礦石年出口量從2012財年(截至2013年6月)的8090萬噸提高至1.55億噸。鋼管全球最大的鐵礦石企業(yè)巴西淡水河谷公司計劃2014年將產(chǎn)量從2013年的3.06億噸提高至3.12億噸。

　　受中國經(jīng)濟(jì)減速等因素影響，鋼管2012年9月鐵礦石價格曾跌破90美元/噸，鋼管不過目前已恢復(fù)至135美元/噸附近。力拓和必和必拓2013年三季度(7～9月)的產(chǎn)量創(chuàng)下了單季度最高紀(jì)錄。                               http://www.lldh.com.cn/

　　力拓的首席執(zhí)行官山姆·沃爾什表示“將實現(xiàn)以低成本擴(kuò)大產(chǎn)能的戰(zhàn)略”。鋼管該公司正通過各種舉措來提高供應(yīng)能力。例如將運(yùn)輸鐵礦石的貨車每輛減重0.8噸，以提高運(yùn)輸效率。力拓的增產(chǎn)計劃將以現(xiàn)有礦山為支柱。鋼管silvergrass礦山的開發(fā)計劃推遲至2014年第三季度。另一方面，2014年將把設(shè)備投資額從2013年的140億美元減至110億美元，2015年進(jìn)一步削減至80億美元。

　　增產(chǎn)所產(chǎn)生的開發(fā)成本方面，力拓為每噸120～130美元，必和必拓則爭取減至100美元以內(nèi)。鋼管業(yè)界相關(guān)人士介紹，鋼管幾年前興起資源開發(fā)熱潮時，開發(fā)成本高達(dá)300美元/噸。今后，大型資源企業(yè)將提高競爭力，一邊觀察中國的需求動向一邊構(gòu)建增產(chǎn)體制。

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