九月伊始，在本月第一周鋼價(jià)加速下跌，鋼企盈利狀況繼續(xù)惡化，看來今年鋼市未 “金九”行情不容樂觀，如破罐子破摔，鋼市沒了救的絕望。

　　8月鋼企出廠價(jià)接連下調(diào)、部分鋼廠實(shí)行減產(chǎn)檢修以及各式各樣的優(yōu)惠政策，都沒有根本性提振鋼市。截至目前，鋼價(jià)沒有任何支撐，鋼材消費(fèi)亦沒有好轉(zhuǎn)跡象。

　　更令人憂心的是，9月第一周鋼價(jià)又開始加速下滑，合金鋼管例如唐山鋼坯因需求不足以及鋼坯廠商恐慌性拋貨，日跌幅為70元~100元/噸，周跌幅甚至達(dá)到了每噸220元。最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在一片蕭條背景下，近900家鋼鐵貿(mào)易企業(yè)中，有63%的企業(yè)看跌9月市場(chǎng)。蘭格鋼鐵信息研究中心副主任王國(guó)清也預(yù)計(jì)，9月難以出現(xiàn)傳統(tǒng)“金九銀十”鋼價(jià)回升的好行情�？傊�，9月鋼廠盈利繼續(xù)看空，是否虧到極限還是未知數(shù)。

　　鋼市的持續(xù)萎靡勢(shì)必拖累上下游市場(chǎng)的前行，市場(chǎng)悲觀氛圍較濃，前期現(xiàn)貨市場(chǎng)的持續(xù)大跌后，期貨市場(chǎng)亦開始大幅跟跌，趨勢(shì)看空繼續(xù)。我們并不能奢望國(guó)家政策救市，而是需等待鋼鐵行業(yè)洗牌，淘汰弱小、資金不足、投機(jī)生產(chǎn)等小型企業(yè)，并實(shí)質(zhì)性大規(guī)模減產(chǎn)，真正實(shí)現(xiàn)兼并重組，提高資源利用率，才能使得鋼鐵行情真正觸底。

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